攔船浮筒采用聚乙烯塑料作為浮體外殼，具有很高的強度；內(nèi)部采用聚氨酯硬泡作為填充物內(nèi)芯，其填充材料的密度小，吸水率低，漂浮力強，并能增強浮體撞擊強度與變形；浮體中間部分為圓柱形狀，兩端為圓臺形狀，外形設(shè)計Ｄ型流線，減少了在水中拖曳時的阻力；外殼為鮮艷的橘，對過往船只起警示作用。
攔船浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣，在流速和流向改變時，浮筒在左右方向有定程度偏轉(zhuǎn)，攔污漂排略成弧線，能保持的工作狀態(tài)。為方便實地和檢查維護(hù)，漂排上設(shè)置有步行走板和護(hù)攔。
攔船浮筒主要分為固定式和漂浮式：
、固定式攔污排主要是針對長期死水位的小型河道，采用兩端固定式打樁連接，這種施工方案主要是針對些水域定情況，把攔污排安裝在固定區(qū)域，減小攔污排升降浮動對其他水上設(shè)施帶來的影響。
二、采用升降式可浮動攔污排，這類方案在實際應(yīng)用中采用較多，攔污安裝也是較為簡單方便，致可分為兩部分，對于水面落差浮動較小的水面，可采取把攔污排主攬繩放長的的措施，來增加攔污排的活動范圍，從而達(dá)到升降的目的。并且，此方案可以使攔污排呈現(xiàn)弧線形，可以的增加攔污排本身的強度，增強沖擊能力，而且垃圾也可以的聚集在攔污排有弧度的地方，的打撈垃圾，提升工作率。
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